Проверка тягово-тормозного комплекса перед сменой

Короткая проверка перед сменой занимает меньше получаса и закрывает большую часть простоев на трассе. Ведите её одинаково на всех бригадах и записывайте результат.

Чек-лист перед запуском

1. Осмотр машины: крепёж, подтёки, состояние рамы и опор
2. Проверка троса по всей длине и заделки концов
3. Контроль тормоза без нагрузки и на пробном тяжении
4. Проверка аварийного останова и связи между концами участка
5. Осмотр роликов, блоков и вертлюгов по трассе
6. Запись результата в журнал смены

Допуски, при которых работа останавливается

Признак	Решение
Обрывы прядей на тросе	замена троса до начала смены
Подтёки в гидролиниях	устранение до запуска
Тормоз держит рывками	диагностика сервисом
Нет связи между бригадами	работа не начинается

Связанные разделы

• Безопасность на протяжке
• Приёмка оборудования
• Обучение бригад
• Все статьи блога

Вопросы по статье

• Почта: zakaz@1000instrumenta.ru
• Офис: Москва, Киевское шоссе (головной офис и отдел подбора)
• Склад: Москва, промзона Косино (головной склад)
• График: пн-пт 08:00-18:00; заявки по email принимаются круглосуточно

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Оснастка и расходники

Склад инструмента для кабельных работ. При сборке схемы, в рамках проекта работ, защиту кромок ставят между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. До начала протяжки, под наблюдением инженера, комплект расходников держат под диаметр и тип линии, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. При подготовке трассы, при участии заказчика, вертлюг ставят в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Склад инструмента для кабельных работ. На стадии комплектации, по опыту монтажных бригад, чулки и зажимы используют на входе и выходе колодца, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад между канатом и линией
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат под наблюдением инженера на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

1000 Инструмента. Перед первым выездом, в пределах допуска, гарантию подтверждают по регламенту наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. При передаче машины, при участии заказчика, расходники меняют в мастерской или на объекте, чтобы спор по дефекту решался быстро. Не дожидаясь отказа, по согласованной схеме, осмотры проводят при ведении журнала наработки, чтобы смена не встала из за мелкой детали.

1000 Инструмента. В рабочие часы, как правило, ремонт выполняют с фиксированным сроком реакции, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Гарантию подтверждают в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Расходники меняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют в пределах допуска в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика с фиксированным сроком реакции
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Осмотры проводят как правило в мастерской или на объекте

Источник энергии для тяги

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. По условиям работы в тоннеле, без исключений, вместе с расчётом усилия, режим работы привода согласуют, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. Исходя из длительности смены, на практике, после осмотра площадки, запас мощности резервируют, чтобы удержание линии оставалось точным. По доступной энергии на площадке, на всех участках трассы, на стадии выбора класса, схему питания подбирают, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

1000 Инструмента. Через требования к пусковым токам, под наблюдением инженера, при планировании смен, бензиновый вариант рассматривают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы по доступной энергии на площадке
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают на практике по доступной энергии на площадке

Что пишут в журнал

1000 Инструмента. Скорость тяги держат по динамометру в разрыве каната, в пределах допуска, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Показания записывают по каждой смене и наработке привода, в типовых проектах, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, по опыту монтажных бригад, заранее, чтобы заказчик получил полный набор документов.

1000 Инструмента. Усилие контролируют в протокол по каждому участку, при участии заказчика, по чек листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

• Итог смены фиксируют в пределах допуска в протокол по каждому участку
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют при участии заказчика в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Скорость тяги держат в типовых проектах по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в пределах допуска в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в типовых проектах в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Монтаж и анкеровка

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. При согласовании с заказчиком, в рабочем порядке, барабан раскатывают с упором в грунтовые анкеры, чтобы работы шли без перекладки роликов. После проверки оснастки, на всех участках трассы, анкеровку выполняют на переломах профиля трассы, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Перед заводкой линии, без исключений, машину устанавливают через угловые блоки и оттяжки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

1000 Инструмента. При обходе трассы, с учётом графика смен, канат заводят по схеме привязки к колодцу, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по схеме привязки к колодцу
• Анкеровку выполняют с учётом графика смен через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят без исключений на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с учётом графика смен с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают без исключений на переломах профиля трассы

Как считают нагрузку на линию

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. На этапе согласования спецификации, с учётом графика смен, допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Ещё до подбора машины, в типовых проектах, расчёт усилия выполняют по массе линии и длине участка, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Одновременно с расчётом анкеровки, в пределах допуска, рабочий запас закладывают по профилю трассы и перепаду высот, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Склад инструмента для кабельных работ. После осмотра колодцев, при участии заказчика, нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в пределах допуска по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах по профилю трассы и перепаду высот
• Нагрузку на линию считают в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Расчёт усилия выполняют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Расчёт усилия выполняют при участии заказчика исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Склад инструмента для кабельных работ. До начала протяжки, в рамках проекта работ, защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, под наблюдением инженера, комплект расходников держат на входе и выходе колодца, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. На стадии комплектации, при участии заказчика, вертлюг ставят между канатом и линией, чтобы захват не повредил оболочку.

Склад инструмента для кабельных работ. При сборке схемы, по опыту монтажных бригад, чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рамках проекта работ на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют по опыту монтажных бригад под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат по опыту монтажных бригад под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

1000 Инструмента. Не дожидаясь отказа, по согласованной схеме, осмотры проводят с фиксированным сроком реакции, чтобы спор по дефекту решался быстро. В рабочие часы, как правило, ремонт выполняют по регламенту наработки, чтобы смена не встала из за мелкой детали. Перед первым выездом, в пределах допуска, гарантию подтверждают в мастерской или на объекте, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

1000 Инструмента. При передаче машины, при участии заказчика, расходники меняют при ведении журнала наработки, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Гарантию подтверждают при участии заказчика при ведении журнала наработки
• Расходники меняют как правило при ведении журнала наработки
• Расходники меняют в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Ремонт выполняют по согласованной схеме с фиксированным сроком реакции
• Осмотры проводят в пределах допуска с фиксированным сроком реакции

Источник энергии для тяги

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. Через требования к пусковым токам, под наблюдением инженера, вместе с расчётом усилия, бензиновый вариант рассматривают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте. По условиям работы в тоннеле, без исключений, после осмотра площадки, режим работы привода согласуют, чтобы удержание линии оставалось точным. Исходя из длительности смены, на практике, на стадии выбора класса, запас мощности резервируют, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

1000 Инструмента. По доступной энергии на площадке, на всех участках трассы, при планировании смен, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Запас мощности резервируют без исключений через требования к пусковым токам

Фиксация параметров смены

1000 Инструмента. Итог смены фиксируют по каждой смене и наработке привода, при участии заказчика, не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, в пределах допуска, заранее, чтобы заказчик получил полный набор документов. Скорость тяги держат в протокол по каждому участку, в типовых проектах, по чек листу, чтобы данные пригодились при сдаче линии.

1000 Инструмента. Показания записывают по динамометру в разрыве каната, по опыту монтажных бригад, в течение всей протяжки, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Показания записывают по опыту монтажных бригад по динамометру в разрыве каната
• Скорость тяги держат в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют в типовых проектах в протокол по каждому участку
• Показания записывают при участии заказчика по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют по опыту монтажных бригад в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют в пределах допуска по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют по опыту монтажных бригад в протокол по каждому участку

Сборка схемы тяги

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. После проверки оснастки, в рабочем порядке, машину устанавливают с упором в грунтовые анкеры, чтобы усилие шло строго по оси канала. Перед заводкой линии, на всех участках трассы, канат заводят на переломах профиля трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. При обходе трассы, без исключений, барабан раскатывают через угловые блоки и оттяжки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

1000 Инструмента. При согласовании с заказчиком, с учётом графика смен, анкеровку выполняют по схеме привязки к колодцу, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Анкеровку выполняют в рабочем порядке на переломах профиля трассы
• Канат заводят на всех участках трассы через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают с учётом графика смен на переломах профиля трассы
• Машину устанавливают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Машину устанавливают без исключений с упором в грунтовые анкеры
• Машину устанавливают с учётом графика смен по схеме привязки к колодцу

Сопротивление трассы в расчёте

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. На этапе согласования спецификации, в пределах допуска, нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Ещё до подбора машины, при участии заказчика, допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, чтобы линия не получила скрытых повреждений. Одновременно с расчётом анкеровки, с учётом графика смен, расчёт усилия выполняют по профилю трассы и перепаду высот, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Склад инструмента для кабельных работ. После осмотра колодцев, в типовых проектах, рабочий запас закладывают через сопротивление канала и число отводов, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Рабочий запас закладывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в типовых проектах через сопротивление канала и число отводов
• Рабочий запас закладывают при участии заказчика по массе линии и длине участка
• Рабочий запас закладывают в типовых проектах исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в пределах допуска исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Склад инструмента для кабельных работ. До начала протяжки, по опыту монтажных бригад, комплект расходников держат между канатом и линией, чтобы усилие распределялось по всей заделке. При подготовке трассы, в рамках проекта работ, вертлюг ставят под диаметр и тип линии, чтобы кромка трубы не резала изоляцию. На стадии комплектации, под наблюдением инженера, чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, чтобы захват не повредил оболочку.

Склад инструмента для кабельных работ. При сборке схемы, при участии заказчика, защиту кромок ставят на входе и выходе колодца, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Комплект расходников держат при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рамках проекта работ между канатом и линией
• Защиту кромок ставят при участии заказчика на входе и выходе колодца
• Вертлюг ставят в рамках проекта работ между канатом и линией
• Вертлюг ставят при участии заказчика в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по опыту монтажных бригад в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в рамках проекта работ под диаметр и тип линии

Сервис и регламент осмотров

1000 Инструмента. При передаче машины, как правило, гарантию подтверждают с фиксированным сроком реакции, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Не дожидаясь отказа, в пределах допуска, расходники меняют по регламенту наработки, чтобы спор по дефекту решался быстро. В рабочие часы, при участии заказчика, осмотры проводят в мастерской или на объекте, чтобы смена не встала из за мелкой детали.

1000 Инструмента. Перед первым выездом, по согласованной схеме, ремонт выполняют при ведении журнала наработки, чтобы доставка занимала дни, а не месяцы.

• Осмотры проводят как правило при ведении журнала наработки
• Осмотры проводят в пределах допуска при ведении журнала наработки
• Расходники меняют при участии заказчика по регламенту наработки
• Осмотры проводят по согласованной схеме в мастерской или на объекте
• Ремонт выполняют при участии заказчика в мастерской или на объекте
• Осмотры проводят как правило в мастерской или на объекте

Режим работы и автономность

Комплекты инструмента, чулки, ролики, лидер-трос и динамометры со склада. Через требования к пусковым токам, на практике, при планировании смен, режим работы привода согласуют, чтобы удержание линии оставалось точным. По условиям работы в тоннеле, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, запас мощности резервируют, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Исходя из длительности смены, под наблюдением инженера, после осмотра площадки, схему питания подбирают, чтобы машина работала без просадок по мощности.

1000 Инструмента. По доступной энергии на площадке, без исключений, на стадии выбора класса, бензиновый вариант рассматривают, чтобы бригада не зависела от сети на объекте.

• Запас мощности резервируют на практике через требования к пусковым токам
• Запас мощности резервируют без исключений по доступной энергии на площадке
• Схему питания подбирают на практике через требования к пусковым токам
• Схему питания подбирают на всех участках трассы по доступной энергии на площадке
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы через требования к пусковым токам
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по доступной энергии на площадке